核心（xīn）提示：资料图：中国安保人员（yuán）与（yǔ）伊方同行合影（yǐng）。 专（zhuān）业（yè）化的安保咨询和体系提供，必须成为（wéi）中国海外（wài）企业的一项购（gòu）买服务 因为殷卫宏的企业，2013年，在东（dōng）非海岸、阿拉伯海（hǎi）至斯里兰卡之间（jiān）航行的中（zhōng）国（guó）商（shāng）船，减少了超（chāo）过1400万美元开支。 这（zhè）个数字（zì）专（zhuān）业化的安保咨（zī）询和体系提（tí）供，必须成为中国（guó）海（hǎi）外企业（yè）的一项购买服务。
资料图（tú）：中（zhōng）国安保人员与伊方同行合影。
因（yīn）为殷卫（wèi）宏的企业，2013年，在东非海岸、阿拉（lā）伯海至斯里兰卡（kǎ）之间（jiān）航行的中国商船，减少了超过1400万（wàn）美元（yuán）开（kāi）支（zhī）。这（zhè）个数字，差不多是中国海运企业在这个海域安保费用的一半。
这位华信中安保安服务有限公司(以下简称“华（huá）信中安”)董事长，曾经的（de）陆军第38集（jí）团军普通一兵，如（rú）今麾下有8000多名员工。
其中210人进入其海外安保业务——他们大多是退役军人，来自番号隐秘的陆军战区级特战（zhàn）部队（duì）、武警“雪豹”特种部队（duì）、海军陆战队以及其他中国军队的精锐部分（fèn）。
殷（yīn）卫宏（hóng）习惯于在部（bù）队（duì）时那样，称他们为“战士们”。只（zhī）不过，这些（xiē）年（nián）轻人如今是（shì）这（zhè）家民（mín）营企业的雇员（yuán），为海外的中国企业提供武装护卫。
从2011年（nián）进入（rù）这一领域以来，殷卫宏的业务快（kuài）速成长，他的成（chéng）功之道（dào）在于这个市场的特殊性。
离开平（píng）稳的国内环（huán）境，中国（guó）企业在非洲、南美等地开荒深耕，他们渐渐发现，从使领（lǐng）馆（guǎn）和当地政府哪里，很难获得与国内量级相当（dāng）的公共安全服务（wù）。
这（zhè）个由种种因素（sù）造成的（de）市场空白，用全国政协外事委员会副（fù）主任韩方（fāng）明的话说，需要由非政府机构提（tí）供（gòng）的安全服务来填补：借（jiè）鉴其他国家的成熟（shú）经验，比如允许中国安保公司（sī）走出国门（mén），承担更多安全防范任务（wù），为高风险地区的驻外机构和企业提供（gòng）武装（zhuāng）安全保障。
这位全国政协（xié）外（wài）事委员会公共外（wài）交小组召集人还认为，应（yīng）该鼓励中国非政府机构、民间智库走出国门参与安全防范、预（yù）警、评估和培训。
而（ér）对于这种服务于中资（zī）企业“走（zǒu）出（chū）去”的（de）特殊“走出去”，韩方明（míng）说，“还（hái）需要国家（jiā）相关职（zhí）能部门给予足够（gòu）的重视，使（shǐ）该（gāi）行（háng）业规范化，并从根本上给予支持。”
老船（chuán）长的愤怒
在北京西（xī）南四环（huán）外“华信（xìn）中安”总部（bù）四楼的（de）海外（wài）事业部（bù）调度中心，大屏（píng）幕上的抽象图标，代表几十艘正在印（yìn）度洋上航行的商（shāng）船。
它们（men）中既有（yǒu）散货轮、集（jí）装箱船，也有（yǒu）满载原油的超（chāo）级油轮，绝大多数都属于中国企业。
在2011年进（jìn）入海外安保领（lǐng）域之前，“华信中安（ān）”已经在全国各地雇有4800多（duō）名员工。除了国防（fáng）科工委（wěi）、四大行总部这类国内重点保（bǎo）卫（wèi）单位，殷（yīn）卫宏还有（yǒu）很（hěn）多世界500强客户。
按照他的说法，这家由（yóu）他和（hé）“16个小武警”开始的企业，还会继续（xù）走规模化扩展的道路。
但2010年，他偶然遇到一（yī）位老船长。船长说，某次问（wèn）自己船上雇（gù）佣的外国安（ān）保人员总共携带了多少子弹，对方回（huí）答100多（duō）发（fā）。
船长（zhǎng）问，如果打完了怎么办。对方回答，那就投降（jiàng）。
船长对殷（yīn）卫宏说，自己的船下是拿（ná）着武器准备抢劫的海（hǎi）盗，船上是收（shōu）了高额安保费（fèi）用、拿着武器却可能轻易（yì）投（tóu）降的外国保（bǎo）安。
自改革开放以来的二（èr）三十年间，“走出去（qù）”的中国（guó）企业屡屡（lǚ）遭遇不同类别的安全威胁（xié），但（dàn）最（zuì）终（zhōng）像一根锥子刺破（pò）口袋的，还是印度洋上（shàng）的海盗危机。
2009年，索（suǒ）马里（lǐ）海盗（dào）成了（le）美国（guó）《时代》周刊的年度（dù）人物，也发生了中国籍轮船在也门被劫持的事件。
当（dāng）时由交通运输部、海军、总参谋部（bù）等（děng）相（xiàng）关单位拟定的应对体（tǐ）系（xì）中，曾经（jīng）设计了一个可能被称为“交通运输部海上护卫（wèi）中心”的机构，希望在军、警、内卫之外（wài），建立不会（huì）对其他国（guó）家构成敏感（gǎn）刺激的（de）第四种力量，为中国（guó）船只提供（gòng）安全（quán）服务。
保安公司看（kàn）起来（lái）是最（zuì）适宜承担这个责（zé）任（rèn）的（de）机构。然而，根据《保（bǎo）安服务管（guǎn）理（lǐ）条例》，“国家机关及（jí）其（qí）工作人员不得设立保安服务公（gōng）司，不得参与（yǔ）或者变相参与保安服务公司（sī）的经营活动。”
种种因素之下，国家层面（miàn）最主要的举（jǔ）措，是派出海军护航舰队（duì）。
而对于大（dà）多数船只、包括（kuò）中国（guó）船运企业来说，聘请武装护卫人员是更为实用的选择。
在这次国际安保行业（yè）发展的（de）契机中，英国安保企业（yè）占尽先机（jī）。“从2010年到2011年，两家大的英国（guó）公司迅（xùn）速占领了印（yìn）度（dù）洋武装（zhuāng）护（hù）卫商（shāng）船的合同。”殷卫宏说（shuō）。
一般（bān）情况下（xià），印度洋的武装护卫自斯里兰卡附（fù）近海域开始，用（yòng）大约（yuē）十天时（shí）间抵达曼德海峡或吉（jí）布提附近的终点。
一个持有武器的（de）护卫小组通常有4个人，共需支付六七万美元。后来（lái）需要安保服务的船只（zhī）太多，外国公司（sī）经常减量为两人一组（zǔ），但（dàn）报（bào）酬不变。
南京远盛船务（wù）总经理江保泉告诉（sù）《瞭望东方周（zhōu）刊》，英国、美（měi）国的安保公（gōng）司在2009年后（hòu）都（dōu）曾（céng）主动联系过他（tā）们，“要价很贵（guì），这些年航（háng）运（yùn）又不（bú）景气，而且我（wǒ）们对外国安保（bǎo）公司不了解，不知道会（huì）不会有其（qí）他风险。”
这家海运（yùn）企业（yè）运营（yíng）十几条船，固定从中国经印度洋（yáng）、红海最（zuì）终抵达地中海。虽（suī）然海盗威（wēi）胁现实而紧迫，但（dàn）他们还是迟（chí）迟未敢聘请外国安保公司护航。
中国人（rén）民公安大学原校长孙中国说，目前中国（guó）海外企业对国内（nèi）公司（sī）提供（gòng）的海外安保服务需（xū）求（qiú）缺口（kǒu）非（fēi）常巨大。因为这些（xiē）企业主要分布在形势不稳定的欠发（fā）达地区，而且对雇佣外国安保公司并不（bú）感冒。
“尽管我们有800多家保安公司，年产值100多亿元，海外业务（wù）发展却严重滞后。”孙中国（guó）说。
身为武警（jǐng）少将（jiāng）的孙中国在退出现（xiàn）役（yì）后，为（wéi）一家（jiā）从事（shì）海外安保业（yè）务的（de）公司（sī）担任总教官和顾问。
今天，国内真（zhēn）正开（kāi）展海外安保业务的民营（yíng）企业（yè），还是只有三四个成员的（de）小圈子。
“兵（bīng）变”
全世界（jiè）所有著名的安保公（gōng）司，都把本国退伍军警（jǐng）人员作（zuò）为最优质（zhì）的人力资源，殷（yīn）卫宏也不例外。
在决（jué）定进军海外安保行业之后，殷卫宏首先利（lì）用之（zhī）前与部队建立的招聘网络（luò），吸引最好的退伍战士加盟。
到2010年12月“退伍（wǔ）季”时，58名刚刚脱下制（zhì）服的（de）军人被“华（huá）信中安”吸引，走进训（xùn）练营（yíng）。根据殷（yīn）卫宏（hóng）的要求，所有人都（dōu）要（yào）持有（yǒu）部（bù）队（duì）领导的推荐（jiàn）信，以证明他们的（de）能力和品格。
其中有6名少校，还有好几名五级士官——一名士兵若想达到这（zhè）个级别，需（xū）要在（zài）军队服役18年，而且由正军级以上单位（wèi）批准。
这个情景就像军旅电（diàn）视剧（jù）《士兵突击》中的情节：经过层层选拔的精英们到老A部队（duì）报到，结果发现（xiàn）每个人都是“精锐中（zhōng）的精锐”。
开（kāi）营第三天，就发生了被（bèi）殷卫（wèi）宏称（chēng）为“兵变”的事情：20多个人要集体离开。
优秀的退役军人们之所以想获得“华信中安”这份（fèn）工作，重要原因之（zhī）一是后者可（kě）以（yǐ）提供每月2万元以上的收入。
“绝大多数人想，不（bú）就是来干个保安吗？我在（zài）部队是骨干，三（sān）等功（gōng）都得过好几次。”殷卫宏回忆起这次经（jīng）历时说（shuō），大多数（shù）人急于尽快进入岗位（wèi），因为3个月培训（xùn）期间（jiān）是（shì）没有2万元月薪的。
“另外一些人的想（xiǎng）法是，说工资那么高，但又这么（me）折腾（téng），是（shì）不是骗人的（de）。”“华信中安”海外事业部调度总监（jiān）梁斌告诉本刊记者。
他说，对于培训，他们自有考虑：一（yī）名优秀的军人（rén），不（bú）一定天然（rán）就是一（yī）个出色的（de）武装安保人员。“军人是以（yǐ）攻击性（xìng）为主，但安保人员突出（chū）防御性，思想、心态、专业都（dōu）需（xū）要转变。应该说，经（jīng）过（guò）部队锻炼后，他们拥（yōng）有了部队的纪（jì）律性和（hé）素质，但还需要专业性的培（péi）养。”殷卫宏说，具（jù）体（tǐ）讲（jiǎng），安保（bǎo）人员不是执法（fǎ）者，不是“为了去干一仗（zhàng），消灭几个小海盗（dào），而是用信念、智（zhì）慧和技术保（bǎo）卫客户（hù）”。
比如，枪（qiāng）支在部（bù）队都有（yǒu）专门的枪械（xiè）员负责维护，在海船上（shàng）则需要（yào）安保人员自己（jǐ）解决出现的（de）问题。
即使持（chí）有（yǒu）武器，安保人员在大多数（shù）情况下（xià）也（yě）会（huì）处于火力弱势（shì），“海盗都是30发一个梭子，两个捆（kǔn）在一起，每人4个梭子（zǐ），单兵就有（yǒu）120发子弹（dàn），还有（yǒu）40火箭筒。”殷（yīn）卫宏（hóng）说。
与部（bù）队训练不同，安保人员还必须重（chóng）点培（péi）养空手夺（duó）枪的技能。
甚（shèn）至，大多数前特种部队成（chéng）员更习惯于从（cóng）直升机（jī）机降到大型船只（zhī）的（de）甲（jiǎ）板（bǎn）上，但安保人员显然不可能这（zhè）么（me）威风，“不管白天黑夜，狂（kuáng）风（fēng）大浪，还是暴雨滂沱，都（dōu）得爬软梯上（shàng）船（chuán）。”
至于印度洋沿岸20多个（gè）国家（jiā）的风俗、宗教、习惯等等，在全部（bù）23门培训课（kè）程中（zhōng），已经是专（zhuān）业性相对较弱的科（kē）目。
退伍军人们着急上（shàng）岗，要求提前结束（shù）集训（xùn）。双方几次（cì）拉锯、谈话，培训中（zhōng）人员不断流失和淘汰，最终（zhōng）第一期只有18人（rén）完（wán）成（chéng）了（le）全部集训（xùn），其中包括一名少校。
从此（cǐ）之后，“华信中安”的海上护卫（wèi）特勤大队新（xīn）入职员工，在集训前（qián）都要先派到基（jī）层保安岗位锻炼，去体验基层保安的辛（xīn）苦，“接接地气”。
梁斌（bīn）说，如今这种（zhǒng）集训（xùn）已经（jīng）进行了7批次。
在（zài）韩方明看来，人员问题（tí）是中国（guó）安保企业走向海外的主要挑战之一。
“中（zhōng）国安保企（qǐ）业与国外企业相比，最大的劣（liè）势有三点：第一护照不便利，无法做到全球迅速派遣；第二，中国有战争经验（yàn）的退役军（jun1）人（rén）极少（shǎo），更没（méi）有英语（yǔ）优势，这是我国安保从业人员最大的（de）缺陷。”他说，“第三，美国（guó）持枪（qiāng）合法（fǎ），所以很（hěn）多人（rén）有丰富的武器（qì）训练（liàn）机会（huì）和技能，在（zài）中国这是不大可（kě）能的。”
老一辈的遗产
为了让他的“战士们”更加（jiā）职（zhí）业化，殷卫宏使（shǐ）尽了浑身解（jiě）数。
他曾经寻遍中国所有（yǒu）保险公司，发现当时（shí）没有一家能提供“战争险”、“海（hǎi）盗险（xiǎn）”和与机动（dòng）车无关的“第三者人身伤害险（xiǎn）”。
他通过关系（xì）联系了（le）一家大型国有保险公司的天津分公司，由后者将这些险种报到总部，又（yòu）报到保监会（huì），才（cái）获批中国（guó）第一份此类险种，但不（bú）含人身意（yì）外险。
即使如此，殷卫宏还（hái）是不（bú）满（mǎn）意：在（zài）死（sǐ）亡的情（qíng）况下，英国安保公司的人（rén）员可以获得（dé）25万（wàn）美（měi）元赔偿，他的员工则没（méi）有赔偿。
他（tā）找到提供这种保（bǎo）险的英（yīng）国公司，对方说每（měi）年每份（fèn）保险保费3万多美元，“我们一打听，他（tā）们（men）给英国安保公司的报价才5000多美元。”
最后，还是（shì）他的客户（hù）帮忙，转了（le）几个圈子从伦（lún）敦保险市场拿到了这（zhè）个价格。
至于在印度（dù）洋沿岸20多个国家（jiā）的70多个港口（kǒu）建立后勤支援体系，则是一（yī）项前（qián）所未有的挑（tiāo）战。
“整个印度洋（yáng）上已（yǐ）经有380多家世界各国的安保（bǎo）企业，资源已（yǐ）经被（bèi）瓜（guā）分掉了。”殷卫宏举例（lì）说，从码头到锚地，安保人（rén）员必（bì）须乘坐交通艇来往，而在紧急情况下就（jiù）怕“没（méi）船可用”。
对（duì）于任何一家安保公司（sī）来说，都不太可能全靠购买来维持这个（gè）必需（xū）环节，“可所（suǒ）有的交通艇，都（dōu）被人家预先租完（wán）了”。
与之类似，安保公司看（kàn）好的（de）办公、储存、住（zhù）房条件几乎都差不多，还包括医疗、餐饮（yǐn）、装备（bèi）等（děng）等后勤服（fú）务，都是（shì）被争（zhēng）抢的（de）有限资（zī）源。
殷卫宏（hóng）在（zài）这20多个国家（jiā）走了两遍，一家一家谈定合作。除了资金，他（tā）说（shuō），这（zhè）还要依靠（kào）老（lǎo）一辈（bèi）中国政治家和外交家的遗产。
在（zài）索马（mǎ）里，当地司机（jī）曾经突然告诉（sù）殷卫宏，“有一些（xiē）我们（men）也（yě）想（xiǎng）见的人，要见我（wǒ）们。”
那是（shì）一个不知何时由中国援（yuán）建的自来水厂（chǎng），有4名老工人看（kàn）守，见到中国人，这些（xiē）老工人（rén）哭了，拉（lā）着他们到车间里参观（guān）。殷卫宏（hóng）看（kàn）到，即（jí）使被拆除下来的机器都被很好地保养着（zhe），“摸（mō）上去还都有油”。机器的铭（míng）牌上，绿底红字清晰刻着“重庆机械厂”。“他们说（shuō），整个城市就是靠着这（zhè）家水厂才能喝到干净水，连（lián）门口的公（gōng）路都是中（zhōng）国人修的（de）。”殷卫宏告诉《瞭（liǎo）望东（dōng）方周刊（kān）》。
通过过（guò）去的援助，非洲的军界要（yào）员也都（dōu）相信中国人的能（néng）力。
如今，殷卫宏（hóng）的“战士（shì）们”已经可以在所（suǒ）有这些国（guó）家获得不同程度（dù）的补给和支（zhī）援。有的可以租用当地（dì）海军（jun1）港口的装备，有的甚至把“办事（shì）处”就设在当地海军（jun1）军官的家里。
2012年3月15日，“华信中安”的安保人员第一次开始海（hǎi）上武装护（hù）卫。
“结束了中（zhōng）国船只只能请（qǐng）外国（guó）公（gōng）司武装（zhuāng）护航的历史。”梁（liáng）斌说（shuō），至今他的队员已经18次成功驱离海盗。
孙中国（guó）说（shuō），中国安保企业除了（le）安保（bǎo）力（lì）量（liàng），还要注重“软实力（lì）”，通过与当地民（mín）众和谐相（xiàng）处（chù），从源头减少风险事件的发生。
作为专业人士，他和殷卫宏都认为，只有通过情报（bào）分析等手段防患于（yú）未然，才是抵御安全（quán）风险的根本之道，而情报的主要来源还是当地（dì）人。
这些观念，却往（wǎng）往被最重视安全的中资企业所忽视，“中（zhōng）资（zī）海外企（qǐ）业缺乏具备专业（yè）安保知识和技（jì）能的管理人员。”韩方明说。
在他（tā）看来，专业化的安（ān）保咨询和体系提供，必须成为中国海（hǎi）外企业的一项购买服务。
捆（kǔn）在（zài）一起（qǐ），互相（xiàng）帮忙
任何公司的第一（yī）份（fèn）合同都（dōu）不容易。
外国安保公司一般都与（yǔ）保险公（gōng）司捆绑，船只购买保险时，也就不得不接受这（zhè）些安（ān）保（bǎo）合同。
“华信中安”的第一次突破是中远集团下属分支机构的一（yī）艘46700吨散货轮“刚强号”。它之前同样由外国安保公司护卫（wèi），“华信中安”的合（hé）同报（bào）到集团，“领导说（shuō），先让试（shì）一下。”
这个航次（cì）从香港（gǎng）出（chū）发（fā）经印度洋到（dào）欧洲。船只还没出发，船长就表示了认（rèn）可：第一，“华信中安”的管理理念“符合标（biāo）准”。第二，当他提问（wèn）：子弹打（dǎ）光了，海盗还在攻击怎么办（bàn）？护航小组的队长（zhǎng）一点儿（ér）没含（hán）糊：“那就让他（tā）们（men）踏（tà）着我（wǒ）的尸体登船。”
“每个船长（zhǎng）都想要‘自己的’。”殷卫宏总结说，他们希望护卫小组是整个船（chuán）只的（de）一部分，而不是自己被护（hù）卫小组（zǔ）指挥（huī）。
相（xiàng）比之下，外（wài）国安保人（rén）员通（tōng）常要（yào）船长（zhǎng）接受（shòu）自己的领导，还要求单独住宿（xiǔ），乃至要求提供有高（gāo）级牛排、牛奶、咖啡的“小（xiǎo）灶（zào）”。
接受（shòu）过“部队教育”的中国安保（bǎo）人员，则完全不需要这种（zhǒng）“特殊待遇”。比如跟（gēn）着中国渔船去大（dà）西洋，一路上和渔民一样吃（chī）馒头、咸菜。等到了（le）作业海域，渔民们可以用（yòng）打捞（lāo）的产品改（gǎi）善伙（huǒ）食（shí）了（le），安保人员（yuán）却要登岸乘飞机返回。
这种（zhǒng）强调“艰（jiān）苦奋斗”的（de）管（guǎn）理标准（zhǔn）和企业文化，让“华信中安”能够用（yòng）“拦（lán）腰”的价格为中（zhōng）国船（chuán）只提供安保服务（wù）。于是，之前掌握了大多数（shù）合同（tóng）的英国企业迅（xùn）速（sù）撤退（tuì）。
江保泉偶然知道还有（yǒu）中国安（ān）保企（qǐ）业能提供海外武装护卫，连（lián）忙找上门，“我们的（de）船（chuán）员喜欢和中国安保人员在一起。”
但（dàn）是，“2013年有外（wài）国安保企业到中国，开办公室、打广告，报价（jià）比成本低30%以上，目（mù）的是用（yòng）前（qián）面从中国企业赚的钱来（lái）砸市场，想夺回（huí）市场份（fèn）额。”梁斌（bīn）说。
与保险、后勤支援体系（xì）建设（shè）中的情形一样，殷卫宏承认，他的安（ān）保（bǎo）公司与本国客户之间，有着（zhe）特殊的合作关系，“捆在一起，互相帮忙”。
究（jiū）其根源，还是（shì）中（zhōng）国（guó）人（rén）面对“安（ān）全”这个刚性（xìng）需求时所具有的深（shēn）刻（kè）心理（lǐ）：中（zhōng）国人帮中国人（rén）。
至（zhì）于海上护卫的（de）细节，其艰（jiān）难不必过多渲染。
即使对最（zuì）强悍的（de）海军陆战队士（shì）兵来说（shuō），一年（nián）中有8个月（yuè）以上连续在（zài）海（hǎi）上生活，都（dōu）是一种比较极端的挑战。
为了解决长期（qī）海（hǎi）上航（háng）行的心（xīn）理问题（tí），殷卫宏与北京政法职业学院合（hé）作，对方提供一名男教师，用几（jǐ）个（gè）月时间培训转变成一（yī）名海员，在海上护航期间进行（háng）保（bǎo）安员航海心理测试课题。不过（guò）这名男教师很快（kuài）就被撤回，“因（yīn）为心理（lǐ）已经出（chū）现（xiàn）严重抑（yì）郁。”殷卫宏说。通常一个（gè）人最初（chū）随海船远航，没有经验，就（jiù）会（huì）因高温等（děng）过多洗澡、喝冰水，暑热渐盛，与（yǔ）湿气胶着，外热内寒，致湿热为患，陆续（xù）出现（xiàn）各种症状。“由于不（bú）懂医理，觉得自己得了（le）怪病，恶性循环（huán），心理最终也垮（kuǎ）了（le）。”
现在，殷卫（wèi）宏的（de）200多名海外安保人员中，有150多人（rén）长期（qī）驻扎在斯里兰卡（kǎ）等（děng）地的各国海外（wài）基地里（lǐ），或者（zhě）在大（dà）洋（yáng）上随船航行（háng）。
两（liǎng）年护（hù）航600多个航次
韩方明说，要解决当前安保企业进军海外的（de）主要（yào）挑（tiāo）战，从政府层面首先应该加强与其他国（guó）家政府的（de）交（jiāo）流，争取为外（wài）派（pài）人员（yuán）的签证问题提供便利。
其次基于安全保密的（de）理由（yóu），鼓励（lì）中（zhōng）资企业优先使（shǐ）用中国安保（bǎo）公司的服务。
第三，应对国（guó）内安保企业在培训上提供便（biàn）利，如射击（jī）训练（liàn）等，应开放渠道。
他的最后一个（gè）建议是（shì），鼓励部（bù）队和安保公司建立合作关系，接受优（yōu）秀退役士兵之外，军方也可协助提供培训。
对于（yú）韩方明提到的“国企国护（hù）”，殷（yīn）卫（wèi）宏（hóng）也更愿意从国家、安全的角度（dù）来解读自己的努（nǔ）力。
比如，安保并（bìng）不是（shì）一个简单的行（háng）业。“咱（zán）们国家《保安服务管（guǎn）理（lǐ）条例》原文是（shì）这样说的，设区的市级以上地方（fāng）人民政（zhèng）府（fǔ）确定的关系国家（jiā）安（ān）全、涉及国家秘密等治安（ān）保卫重点单位，不得聘请外商（shāng）独（dú）资、中外合资、中外合作的保安服（fú）务公司（sī）提供（gòng）保安服务。”
比（bǐ）如，航（háng）行在印度洋上（shàng）的中国能源船只，“是不是要（yào）让外国公司知道他们（men）的详细（xì）情况，让外国武装人员在船上？”
在殷卫宏（hóng）建立的后勤支援体系（xì）中，印度始终是个空白，“明（míng）确说（shuō）不准中国和（hé）巴基斯（sī）坦的武装安保（bǎo）公司在印设立办事处。”
其（qí）实，在（zài）中东的那些敏感地区，波斯湾、苏伊士运河以及许多国家的领海，都禁（jìn）止外国安保人员携带（dài）武（wǔ）器，或必须（xū）经过（guò）严格批准。
所谓“不简单（dān）”，还（hái）表现在他（tā）招收（shōu）的这些退（tuì）伍军人（rén）身上。
这些年解放军（jun1）的特种作战部队扩编剧（jù）烈，有（yǒu）军队媒（méi）体报（bào）道说，以后每个集（jí）团军可能都有会自己（jǐ）的特战旅。
于是，特种兵虽然还被认定为（wéi）“军中娇子”、“国之利刃（rèn）”，但（dàn）作为其中一（yī）员的个人优越感不可避免（miǎn）地下（xià）降，乃至于退伍（wǔ）、转业安置，也很难像过去那样进行“精英化处理”。
这种心理落差（chà），需（xū）要（yào）由更合适（shì）的地方安置单（dān）位来（lái）承接。
在“华信中安”服（fú）务一年后，每个武装护（hù）卫人员（yuán）都会获得一枚铜制镀金纪念章，第二年是纯银制，第四年是（shì）24K纯金制（zhì）。它兼具资（zī）历牌和军功章的功能。由于合同（tóng）是两年一签（qiān），“干满6年，我答应（yīng）战士们（men）给金（jīn）质奖章镶（xiāng）个钻石。”殷卫宏笑着说。
梁斌说，这家企业（yè）的整个机制也保留了浓（nóng）厚的军旅色彩，比如，和“支部（bù）建在连上（shàng）”类似，是（shì）“公司党小组建在项目上”。每个项目上（shàng）都有刻意选拔的退伍政工干（gàn）部（bù），担任教导员。
出航（háng）前有送行酒，返（fǎn）航后有接风酒……总之（zhī），这一切，让每个（gè）“战士”都感觉，自己生（shēng）活在一个（gè）组织严密的（de）环境（jìng）中，拥有“荣誉”和“责任”。相比之下，作为一家（jiā）民营企业，“华信中安”又（yòu）有（yǒu）更为宽松的条件。
比如，在员工出海的（de）情况下，家属遇到困难可以向公司申请5万元以下的补助，用以应对紧（jǐn）急情况（kuàng），解决员（yuán）工的后（hòu）顾之（zhī）忧（yōu）。
殷（yīn）卫宏认为，面对中国特色的退伍军人，必须使用“中国式”的管（guǎn）理办法。
他说，到2013年，两年间（jiān），“华信中安”已（yǐ）经在印度洋航线（xiàn）上护航600多个航次，无（wú）一例失误（wù）。即（jí）使是最（zuì）有名的英国公司，4年来也不过累计1000多个航次。
不过，在（zài）殷卫宏的下一步设（shè）想中，可能要面对（duì）更（gèng）为复杂（zá）的情况：到非洲等国家的陆（lù）上为中国企业提供武装安（ān）保，这已非（fēi）大量（liàng）派遣中国安保人员能够解决。
“还是要和（hé）当地企业（yè）合作，通过我们的（de）管理和培训提升他们的水平（píng）。对于中国自己的企业来（lái）说，我（wǒ）们希望（wàng）提供更多的咨询和安全风险评估服务。”殷卫宏（hóng）说（shuō），他的想法（fǎ）是做（zuò）一家和（hé）美国平（píng）可（kě）顿公司（sī）类似、世界一（yī）流的安（ān）全咨询、服务提供商（shāng），从（cóng）而与中（zhōng）国位居（jū）世界第二的经济总量匹配（pèi）。
